近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)車(chē)輛保有量逐年攀升，大中型停車(chē)場(chǎng)日常管理過(guò)程中，車(chē)主停車(chē)找車(chē)難、場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛通行擁堵、臨時(shí)車(chē)位周轉(zhuǎn)慢、車(chē)位利用率低、管理成本增加等問(wèn)題日益凸顯。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車(chē)場(chǎng)空車(chē)位資源、解決停車(chē)找車(chē)難題的重要管理設(shè)施和技術(shù)手段，正逐漸被越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)所采用。

視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理水平落后、車(chē)主停車(chē)找車(chē)難、車(chē)輛通行擁堵，車(chē)位周轉(zhuǎn)慢、車(chē)位利用率低等問(wèn)題自主研發(fā)生產(chǎn)的一套智能化車(chē)位誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)。

　　視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)基于先進(jìn)的視頻圖像識(shí)別處理技術(shù)，通過(guò)高清車(chē)位視頻檢測(cè)終端實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)位狀態(tài)，并將檢測(cè)到的車(chē)輛、車(chē)位等數(shù)據(jù)信息上傳至后端管理平臺(tái)。管理平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)一處理后，將有效車(chē)位信息下發(fā)至前端引導(dǎo)屏顯示，車(chē)主可實(shí)時(shí)了解空車(chē)位分布情況并快速進(jìn)場(chǎng)停車(chē)，從而自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停車(chē)誘導(dǎo)功能。同時(shí)，借助手機(jī)或自助找車(chē)終端等設(shè)備，車(chē)主可以快速準(zhǔn)確找到自己的停車(chē)位置，實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?chē)功能。

　　一、視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)特點(diǎn)：

1.1 區(qū)域化管理優(yōu)勢(shì)：設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)故障不會(huì)擴(kuò)散出單個(gè)區(qū)域，也不影響系統(tǒng)的正常引導(dǎo)；
1.2 精確：視頻檢測(cè)終端局內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別算法，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%，車(chē)位檢測(cè)準(zhǔn)確率超過(guò)99%；
1.3 穩(wěn)定：整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域化管理，通過(guò)場(chǎng)內(nèi)控制器、機(jī)械車(chē)位控制器將若干車(chē)位組成一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域并進(jìn)行車(chē)位信息采集；
1.4 多樣：視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)支持平地車(chē)位的車(chē)輛檢測(cè)，針對(duì)機(jī)械車(chē)位可與城智有線超聲波進(jìn)行配套使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械車(chē)位組的車(chē)位狀態(tài)檢查及車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，以適應(yīng)各類(lèi)地下停車(chē)場(chǎng)；
1.5 速找到車(chē)輛，提高停車(chē)場(chǎng)流轉(zhuǎn)率的同時(shí)提升用戶(hù)體驗(yàn)。

高清視頻車(chē)位引導(dǎo)，可同時(shí)探測(cè)相對(duì)的6個(gè)車(chē)位。通過(guò)車(chē)臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位識(shí)別、圖像畸變校準(zhǔn)、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光等核心技術(shù)創(chuàng)新，在各種光線條件下都有超高的車(chē)牌識(shí)別率，可對(duì)無(wú)牌車(chē)、車(chē)牌遮擋車(chē)輛進(jìn)行有效識(shí)別，同時(shí)具備車(chē)位反查、車(chē)位錄像功能，采用手拉手POE連接方式，降低成本方便安裝，并集成Beacon導(dǎo)航功能。加上基于深入學(xué)習(xí)的AI人工智能識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)對(duì)車(chē)位的識(shí)別更準(zhǔn)確，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。

　 二、高清視頻車(chē)位引導(dǎo)的使用優(yōu)勢(shì)：

2.1 車(chē)位檢測(cè)器采用無(wú)螺絲設(shè)計(jì)，無(wú)壽命局限設(shè)計(jì)；
2.2 外觀新穎大方，配得上停車(chē)場(chǎng)的檔次感和設(shè)計(jì)感；
2.3 直接在車(chē)位檢測(cè)器內(nèi)置嵌入式識(shí)別算法、集成指示燈控制，前端識(shí)別+控?zé)裟Ｊ娇煽啃苑€(wěn)定性更高；
2.4 直接在車(chē)位檢測(cè)器嵌入焦點(diǎn)曝光算法，支持低照度條件下拍攝清晰圖片，適應(yīng)于感應(yīng)節(jié)能燈現(xiàn)場(chǎng)，保障識(shí)別率；
2.5 直接在車(chē)位檢測(cè)器嵌入多種設(shè)別算法：車(chē)牌、車(chē)位、車(chē)臉、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等，提高車(chē)輛識(shí)別率；
2.6 采用一體化七種顏色指示燈，區(qū)別不同類(lèi)型車(chē)位，指示效果美觀精確；
2.7 采用無(wú)線WIFI組網(wǎng)方式直接與PC服務(wù)器通訊，220V供電，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜?jiǎn)單，易安裝和維護(hù)；
2.8 可選擇吊桿安裝模式，相對(duì)橋架安裝模式更加簡(jiǎn)潔美觀，檔次感設(shè)計(jì)感強(qiáng)；
2.9 支持車(chē)位錄像功能，支持智能錄像即只保存車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位時(shí)的錄像，便于追溯刮蹭事故的肇事車(chē)輛避免糾紛；可升級(jí)智能錄像分析以對(duì)異常停車(chē)情況及時(shí)報(bào)警；
2.10 采用圖像畸變校準(zhǔn)算法，可同時(shí)處理1側(cè)的3個(gè)車(chē)位，支持1臺(tái)車(chē)位檢測(cè)器安裝在道路中間同時(shí)對(duì)應(yīng)2側(cè)合計(jì)6個(gè)車(chē)位，降低系統(tǒng)配置量，強(qiáng)化系統(tǒng)穩(wěn)定性。

現(xiàn)在商業(yè)中心規(guī)模越來(lái)越大，有的甚至?xí)^(guò)一萬(wàn)個(gè)車(chē)位。車(chē)主應(yīng)盡可能將車(chē)輛停在目的地附近的車(chē)位，否則會(huì)走很多冤枉路，這既需要停車(chē)場(chǎng)的區(qū)域引導(dǎo)。高峰時(shí)期，往往“一位難求”，這就需要車(chē)位引導(dǎo)。停好車(chē)后，發(fā)現(xiàn)根本找不到出口/電梯口的明確方向。這個(gè)時(shí)候，導(dǎo)航的重要性就凸顯出來(lái)，在室外，我們可以通過(guò)GPS進(jìn)行定位和導(dǎo)航，在室內(nèi)就需要使用Beacon導(dǎo)航。高清視頻車(chē)位引導(dǎo)，就是大型商業(yè)中心停車(chē)場(chǎng)的解決方案。