勵(lì)各地建立城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)，支持“一城一平臺(tái)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施“一張圖”，逐步拓展城市停車智慧分析、預(yù)測(cè)、管理、調(diào)度、運(yùn)維等功能。

浙江省人民政府網(wǎng)站消息，浙江省發(fā)展改革委、浙江省公安廳、浙江省自然資源廳、浙江省建設(shè)廳印發(fā)了《關(guān)于浙江省推動(dòng)城市停車設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。其中提出，到2025年，力爭(zhēng)全省建成停車位1120萬(wàn)個(gè)，其中公共停車位240萬(wàn)個(gè)，公共領(lǐng)域充電樁8萬(wàn)個(gè)以上，基本形成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施體系，社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求及電動(dòng)汽車充電需求基本得到滿足；各市智慧停車平臺(tái)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，停車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，打造杭州、寧波等停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿；培育形成一批智慧停車設(shè)施裝備制造和智慧停車服務(wù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。到2035年，全面形成政府主導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、社會(huì)共治、社區(qū)參與的城市停車管理體系和良好生態(tài)，智慧城市停車設(shè)施平臺(tái)建設(shè)成果全國(guó)標(biāo)桿，形成一批可復(fù)制可推廣的改革創(chuàng)新成果和具有全國(guó)影響力的停車產(chǎn)業(yè)集群。

《意見》提出，有力保障基本停車需求。新建居住社區(qū)嚴(yán)格按照國(guó)土空間詳細(xì)規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車位，鼓勵(lì)各地結(jié)合實(shí)際確定停車配建標(biāo)準(zhǔn)，并適度預(yù)留發(fā)展空間。中小城鎮(zhèn)、老舊小區(qū)結(jié)合城市更新、未來(lái)社區(qū)建設(shè)等，積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施，切實(shí)解決“停車難”問題。支持城市通過(guò)內(nèi)部挖潛增效、片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，統(tǒng)籌考慮周邊居民停車需求制定綜合解決方案。優(yōu)化中心城區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)等公共區(qū)域貨車裝卸場(chǎng)地和臨時(shí)停車位配置，滿足城區(qū)貨車停放需求。加大公交場(chǎng)站配建力度，保障公交車輛停放，逐步消除公交車夜間占道停車。強(qiáng)化充換電設(shè)施建設(shè)，新建公共建筑配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建率不低于10%，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。

《意見》提出，提升停車數(shù)字化管理水平。鼓勵(lì)各地建立城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)，支持“一城一平臺(tái)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施“一張圖”，逐步拓展城市停車智慧分析、預(yù)測(cè)、管理、調(diào)度、運(yùn)維等功能。建立統(tǒng)一的停車設(shè)施數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)行政管理部門間數(shù)據(jù)交換共享、定期更新。

《意見》還提出，打造智慧停車場(chǎng)景應(yīng)用。加快數(shù)字賦能，推動(dòng)停車設(shè)施服務(wù)智慧化數(shù)字化升級(jí)。引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)依托智慧停車云平臺(tái)積極開發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，借鑒“杭?！盇PP等經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、電子支付等服務(wù)功能集成，推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配。引導(dǎo)企業(yè)依法依規(guī)為公眾提供停車信息引導(dǎo)、智慧停車等服務(wù)，鼓勵(lì)建立以信用體系為基礎(chǔ)的收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。加大ETC在城市停車場(chǎng)的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付。推動(dòng)停車收費(fèi)電子支付互聯(lián)互通，不得通過(guò)“二選一”或排他等方式提供電子支付服務(wù)，保障公眾的自主選擇權(quán)。

《意見》提出，拓展停車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)拓展停車配套服務(wù)功能，在不減少車位的前提下，允許公共停車設(shè)施配建一定比例的洗車點(diǎn)、便利店、廣告等，打造“停車-洗車-充電-養(yǎng)護(hù)”一站式服務(wù)，提升項(xiàng)目盈利能力。

來(lái)源：https://www.zj.gov.cn/art/2023/3/29/art_1229203589_2472225.html